 | | Kaeser amplía su línea de elevadores de presión (boosters) | |
Un eficiente concepto para generar aire comprimido a una presión de hasta 45 bar |  |
La solución más económica para aplicaciones que requieren aire comprimido a presiones de hasta 45 bar se obtiene generalmente al combinar un compresor de tornillo rotativo y un elevador de presión o booster. Con el lanzamiento de sus nuevos equipos, Keaser tiene ahora la posibilidad de ofrecer una línea de elevadores de presión capaces de cubrir demandas del orden de los 5 a los 45 bar de presión. Los nuevos boosters de Kaeser son compresores de pistón de tres cilindros que funcionan a muy baja velocidad (entre 855 y 1080 rpm), con motores de 30 a 45 kW de potencia. Esta línea que opera inicialmente a 13 bar y logra elevar la presión a un nivel máximo de descarga de 45 bar, entrega caudales que oscilan entre 9.5 y 14.3 m³/min. Cada equipo que la compone cuenta con un sistema recirculatorio de lubricación y dispositivos de seguridad que controlan la presión del aceite, la temperatura de operación, así como la presión de entrada y la presión de salida. Su sistema de correas y poleas garantiza la óptima transmisión de potencia del motor de accionamiento hacia la unidad compresora, y su mecanismo automático de tensionamiento reduce notablemente las labores de mantenimiento. Un dispositivo que controla eficazmente la operación en vacío hace posible que el equipo se ajuste de forma económica a los requerimientos de presión en cualquier aplicación donde se emplee. Su ventilador especial, acoplado en la guarda de la polea de transmisión, asegura el enfriamiento efectivo de los cabezotes que cubren los cilindros del compresor. Es posible instalar como elemento opcional, un intercambiador de gran tamaño, enfriado bien sea por agua o por aire, para que el aire de descarga salga del equipo con una temperatura óptima que facilite su posterior tratamiento. La combinación de estos elevadores de presión con compresores de tornillo KAESER de bajo consumo energético, posibilita la implementación de sistemas neumáticos extraordinariamente versátiles y económicos, ideales para aplicaciones que requieren hasta 45 bar de presión. |
